Ein erneuter Führungswechsel erschüttert die Spitze von Audi. Die Entscheidung betrifft nicht nur Ingolstadt. Auch Lamborghini und der Motorsportbereich stehen im Fokus. Ab 1. März 2026 übernimmt Rouven Mohr eine Schlüsselposition. Die Personalie fällt in eine Phase strategischer Neuordnung, wie sie bereits im Zusammenhang mit der Zukunft der Automobilindustrie in Ingolstadt diskutiert wurde. Mehrere Bereiche sind betroffen.
Inhaltsverzeichnis
Rouven Mohr wird ab 1. März 2026 neuer Technikvorstand von Audi. Damit endet die Amtszeit von Geoffrey Bouquot nach etwas mehr als einem Jahr. Laut Mitteilung widmet er sich künftig Aufgaben außerhalb des Unternehmens. Die offizielle Erklärung ist auf der Website von Audi abrufbar https://www.audi.com
Rouven Mohr und Audi in Ingolstadt
Mohr ersetzt Geoffrey Bouquot als Vorstand für Technische Entwicklung in Ingolstadt. Diese Abteilung gilt als Kernbereich der Unternehmensstrategie. Sie steuert Innovationen, Plattformen und Produktumsetzungen.
Mohr ist seit 18 Jahren Teil des Volkswagen-Konzerns. 2022 gab er seine Funktion als Leiter für Verifizierung und Validierung Gesamtfahrzeug in Ingolstadt auf. Danach wechselte er zu Lamborghini. Dort wurde er Technikvorstand.
Audi-CEO Gernot Döllner erklärte
"Rouven Mohr vereint technische Exzellenz mit Produktorientierung und nachgewiesener Umsetzungsstärke. Er wird eine zentrale Rolle dabei spielen, unsere Innovationsagenda weiter zu beschleunigen"
Die Technische Entwicklung ist zentral für die Umsetzung der Audi-Strategie. Damit erhält Mohr direkten Einfluss auf künftige Modellreihen und Technologien.
Lamborghini und DTM-Fahrerlager
Bei Lamborghini leitete Mohr interimistisch den Motorsportbereich. Das geschah 2024 nach dem Aus von Giorgio Sanna. Später übernahm er erneut die Verantwortung, nachdem sich das Unternehmen nach nur einem Jahr von Maurizio Leschiutta trennte.
Obwohl Leschiutta zuvor als neuer Motorsportchef eingesetzt worden war, blieb Mohr präsent. Er war regelmäßiger Gast im DTM-Fahrerlager. Seine Nähe zum Rennsport ist bekannt. Einblicke in historische Programme bietet mehr hier.
Wichtige Stationen im Überblick
- 2022 Wechsel von Audi zu Lamborghini
- 2024 kommissarische Leitung des Motorsportbereichs nach Giorgio Sanna
- 2025 erneute Übergangsführung nach der Trennung von Maurizio Leschiutta
- 2026 Rückkehr zu Audi als Technikvorstand
Mohr gilt als ausgewiesener Motorsportfan mit technischer Expertise. Diese Kombination weckt Erwartungen innerhalb des Konzerns.
Audi Motorsport und Formel 1
Neben dem Formel-1-Projekt wurde der übrige Motorsportbereich stark reduziert. Parallel dazu startete das Unternehmen ein Nachwuchsprogramm für Formel 1. Früher war Audi in mehreren Serien aktiv
- Prototypen-Programm
- DTM
- GT-Einsätze mit dem R8 LMS
Der traditionsreiche Motorsport abseits der Formel 1 wurde weitgehend heruntergefahren. Ob sich daran etwas ändert, bleibt offen. Die Bestellung Mohrs lässt die Chancen jedoch nicht sinken. Pläne für ein neues GT3-Fahrzeug sollen vorhanden sein.
Aktuell führt Mohr seine bisherige Rolle als Chief Technical Officer bei Lamborghini kommissarisch weiter. Das gilt auch für den Motorsportbereich der Tochtermarke. Eine Nachfolge ist noch nicht entschieden.
Zuletzt gab es Spekulationen um Andrea Reggiani. Er ist derzeit CCO des Dallara-Stradale-Projekts. Zuvor war er von 2015 bis 2018 Motorsportleiter von Ferrari Nordamerika. Dort verantwortete er auch die Einsätze des Markenpokals Ferrari Challenge. In den vergangenen Wochen wurde es jedoch ruhig um seine mögliche Verpflichtung.
Mit dem Wechsel nach Ingolstadt verschiebt sich das Machtgefüge zwischen Audi und Lamborghini spürbar. Welche konkreten Folgen das für den Motorsport beider Marken hat, wird sich nach dem 1. März 2026 zeigen.
FAQ
Wann übernimmt Rouven Mohr den Posten als Technikvorstand bei Audi?
Rouven Mohr wird ab dem 1. März 2026 neuer Technikvorstand von Audi.
Wen ersetzt Rouven Mohr bei Audi?
Er ersetzt Geoffrey Bouquot, der etwas mehr als ein Jahr lang die Technische Entwicklung in Ingolstadt leitete.
Welche Position hatte Rouven Mohr zuvor bei Lamborghini?
Mohr war Technikvorstand bei Lamborghini und leitete dort interimistisch den Motorsportbereich.
Seit wann ist Rouven Mohr Teil des Volkswagen-Konzerns?
Er gehört dem Volkswagen-Konzern seit 18 Jahren an.
Welche Rolle spielt die Technische Entwicklung bei Audi?
Die Technische Entwicklung gilt als zentraler Bereich für die Umsetzung der Unternehmensstrategie und steuert Innovationen sowie Produktumsetzungen.
Was geschieht mit Mohrs Aufgaben bei Lamborghini?
Er führt seine bisherige Rolle als Chief Technical Officer bei Lamborghini kommissarisch weiter, bis eine Nachfolge entschieden ist.
Wurde der Motorsportbereich bei Audi zuletzt verändert?
Ja, der Motorsport abseits der Formel 1 wurde weitgehend heruntergefahren, während das Formel-1-Projekt weitergeführt wird.
Gab es Spekulationen über eine Nachfolge im Lamborghini-Motorsport?
Es gab Spekulationen über Andrea Reggiani, zuletzt wurde es jedoch ruhig um eine mögliche Einigung.
Quelle: MOTORSPORT, MILEKCORP